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在电动汽车(EV)时代,锂离子电池(LIBs)已成为推动绿色出行的核心动力。但你知道吗?传统锂电池面临着容量衰减、循环稳定性差和安全隐患等难题,尤其是高电压充电下的相转变、气体释放和材料裂纹问题。这些挑战直接影响EV的续航里程和使用寿命。根据最新研究,采用核壳结构(Core-Shell)材料是解决之道,能显著提升电池的电化学性能和循环稳定性。今天,我们就来聊聊如何通过泰贤粉体的融合包覆机,实现这一技术突破!
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锂电池的痛点与核壳结构的“救星”
随着EV市场的爆发,锂电池需求激增。但传统正极材料如层状NMC(Ni-Mn-Co)和尖晶石LMO面临高电压下Co⁴⁺/Ni⁴⁺氧化、Mn溶解和气体释放等挑战,导致容量快速衰减。硅基负极则因体积膨胀高达400%而易粉碎,造成电接触丢失和SEI层不稳定。
根据《Small Methods》2023年综述论文,核壳策略能有效解决这些问题:壳层作为屏障,防止核心与电解液反应;提升导电性和缓冲体积变化。论文强调,机械融合(Mechanofusion)是一种绿色、可扩展的固相合成方法,能在常温常压下高效生产核壳材料,适用于中试厂规模。
论文中列举了多个机械融合实验,证明其在锂电池领域的惊人效果。泰贤粉体的融合包覆机正是这一技术的完美载体,利用高频振动和机械力(如挤压、剪切)实现颗粒融合,无需溶剂,环保高效。下面来看几个具体案例:
# 案例 #
1. NMC811@ZrO₂核壳正极材料:核心为高Ni NMC811,壳层ZrO₂(厚度60nm)。通过机械融合后退火(800°C),Zr⁴⁺掺杂提升Li⁺扩散。结果:初始容量193 mAh/g@0.1C,200循环后容量保持率83%@1C。全电池(NMC@ZrO₂//石墨)1000循环保持68%@1C。这解决了Ni-rich正极材料的裂纹和热不稳定性问题,适用于长续航EV。

2. NMC811@C核壳正极材料:碳纳米球壳层(50nm厚),改善导电性。容量191 mAh/g@0.1C,200循环保持78%@1C。全电池90%/150循环@1C。碳壳有效抑制寄生反应和气体释放,提升安全。

3. Si@C核壳负极材料:硅核心,碳壳(230nm厚),缓冲体积膨胀。容量1500 mAh/g@0.1C,1000循环保持67%@1C。预锂化后初效达98%,完美解决硅基负极的粉碎和低导电问题。

这些案例源于论文Table 2数据,操作参数如转速5000 rpm、时间20-30 min,证明机械融合能提升容量10-20%、循环稳定性15-30%。想象一下,用在你的EV上,续航更长、充电更快!

机械融合合成核壳结构工艺参数表
趋势:正极材料容量150-210 mAh·g⁻¹,保持率73-97%;硅基负极容量950-1500 mAh·g⁻¹,保持率67-68%(高循环)。全电池保持率更高(68-90%)。

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泰贤粉体融合包覆机:您的“融合专家”
无锡泰贤粉体科技有限公司成立于1989年,坐落于太湖之滨,专注粉体装备30余年,是国内超细纳米研磨、混合包覆领域的领军企业。融合包覆机系列正是其明星产品,完全物理加工,使两种物质融合成全新材料。
工作原理:圆柱融合头高频振动产生挤压力和剪切力,热量使纳米颗粒熔化依附基体,物料循环确保均匀涂层。

优势:无需溶剂、环保节能;从宏观到微观混合,实现颗粒设计、表面处理和球化;产量高,适用于锂电池材料改性、石墨球化、金属粉@陶瓷等高端应用。
规格:实验室型小设备到工业量产型大设备可选,技术参数可定制,三种系列的融合包覆机(VS、VSH、VSN系列),在CIBF展会上广受赞誉,已助力多家锂电企业提升材料性能。
应用场景:正如论文所述,完美匹配机械融合需求,帮助您快速复制NMC@ZrO₂或Si@C等核壳结构,加速产品迭代。



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